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日前，中國海關(guān)發(fā)布的最新數(shù)據(jù)顯示，1-9月，中國已凈出口鋼材達1445萬噸。當(dāng)了多年的凈鋼鐵進口國之后，中國首次成為了世界最大鋼鐵出口國。

國際業(yè)界表示擔(dān)憂

中國的鋼材出口量迅速地增長，引起了國際鋼鐵業(yè)界的憂慮。

“短期內(nèi)中國鋼鐵大量出口，對國際鋼材市場的沖擊不可避免?！睆V發(fā)證券分析師劉?，幗邮苡浾卟稍L時表示，由于國內(nèi)鋼材價格與國際鋼鐵價格有200-300美元的價差，因此中國鋼材今年上半年的出口勢頭兇猛。他指出，這種出口很可能會是持續(xù)地進行，而國際社會更擔(dān)憂的是中國的大量鋼材出口不是短期行為。

“國際社會的擔(dān)憂是利益矛盾的表現(xiàn)，很正常?！必敻蛔C券分析師陳炳華接受記者表示，我國政府已經(jīng)把鋼材出口退稅率大大降低，明確表態(tài)不鼓勵鋼材出口，但企業(yè)是逐利的，現(xiàn)在國際鋼材價格比國內(nèi)高很多，而現(xiàn)在經(jīng)濟已經(jīng)國際化，所以中國企業(yè)大量出口正是市場化的表現(xiàn)。

落后產(chǎn)能淘汰難度增加

和國內(nèi)鋼材大量出口相隨，國慶節(jié)過后，武鋼、鞍鋼、濟鋼、韶鋼、攀鋼等國內(nèi)多家鋼廠紛紛出臺今年四季度鋼材價格調(diào)整方案，在9月份基礎(chǔ)上，對部分產(chǎn)品出廠價格上調(diào)20-300元/噸。我國鋼鐵大量出口，鋼價回升，是否會造成淘汰落后鋼鐵產(chǎn)能的壓力陡增？

“鋼材的出口應(yīng)該不會與淘汰落后產(chǎn)能政策相矛盾。”陳炳華分析說，中國能出口的產(chǎn)品，總體上應(yīng)該是比較好的、有技術(shù)含量的產(chǎn)品，企業(yè)能從中獲利，從而把企業(yè)做大，不斷提高自己的先進生產(chǎn)力，從而有助于淘汰落后產(chǎn)能。鋼鐵價格的回升，也是一種正常的市場行為，說明供求關(guān)系在改善。這可能使得企業(yè)的產(chǎn)量增加，落后產(chǎn)能的淘汰難度可能也會因市場的轉(zhuǎn)好而增加。

劉保瑤認為，現(xiàn)在鐵礦石的價格已經(jīng)見頂，鐵礦石100%的暴利不會長久維持下去。他指出，如果中國不出口鋼材，國內(nèi)的鋼鐵產(chǎn)量的增長就沒那么迅速，鐵礦石的價格可能會有所下落，而現(xiàn)在中國的鋼材出口對鐵礦石價格來說，只不過是對其起了一個支撐的作用，影響不大。所以明年的鐵礦石價格應(yīng)該在漲與不漲之間。