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中國物流與采購聯(lián)合會常務(wù)副會長丁俊發(fā)預(yù)測，2005年跨國公司在中國的采購額將超過600億美元。

這位物流專家稱，只要冷靜地分析這一數(shù)量并不多。比如，世界五百強(qiáng)中零售集團(tuán)一年全球采購2萬億美元，在中國采購只占百分之三，世界汽車零部件采購量一年1萬億美元，在中國采購量不到百分之一，空間很大。

記者今天從中國物流與采購聯(lián)合會獲悉，至2004年底，全球40萬家企業(yè)在華投資50萬個企業(yè)，合同外資金額達(dá)1.1萬億美元，實(shí)際利用5621億美元。從2002年開始，中國成為吸引外資最多的國家。

目前，全球五百強(qiáng)企業(yè)中已有四百多家在華投資，項(xiàng)目總數(shù)超過三千個，其在華投資呈現(xiàn)以下主要特點(diǎn)：一是項(xiàng)目規(guī)模較大，二是投資地域集中，三是技術(shù)含量較高，四是研發(fā)投入增多，五是投資方式靈活。外資的大規(guī)模進(jìn)入，使中國逐漸成為亞洲乃至全球的制造業(yè)中心，也使跨國公司在中國大量采購。許多跨國公司將中國作為重要的采購基地，甚至把全球采購中心遷至中國，如沃爾瑪、家樂福、麥德龍。2004年，沃爾瑪在中國的采購額為180億美元，家樂福為32億美元，麥德龍為26億美元，宜家在中國的采購額為10億美元，占其全球采購量的百分之二十。

專家稱，在中國采購逐漸成為跨國公司控制成本、提高競爭力的必然措施，中國已經(jīng)發(fā)展成為世界供應(yīng)鏈中最重要的一環(huán)。