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天津港2014年貨物吞吐量突破5.4億噸

主動搶抓“一帶一路”建設、京津冀協同發展和自貿區申建歷史機遇，充分利用自貿區政策優勢，近日從天津港集團獲悉，2014年天津港實現貨物吞吐量突破5.4億噸、集裝箱吞吐量超過1400萬標準箱，實現了有質量、有效益、可持續的發展。

2014年，天津港集團主動應對世界航運業船舶大型化進程不斷提高港口硬件設施水平，30萬噸級航道、復式航道正式運行，南疆26號專業化礦石碼頭、郵輪碼頭二期相繼正式投產，成功接卸了全球最大的1.8萬和1.9萬標準箱集裝箱船舶。在物流網絡建設方面，搶抓國家“一帶一路”重大戰略實施的新機遇，海向主動強化與國際知名航運企業集團合作，對6條內外貿航線進行了船型升級和艙位擴容，恢復了馬士基、達飛印巴航線，使天津港集裝箱航線總線達到120條；陸向進一步加強與口岸和鐵路部門合作，推動無紙化通關和檢疫電子放行，大力發展海鐵聯運和過境班列運輸，新開發全程物流項目18個，新增衡水、唐山和勝芳3個無水港，使內陸無水港總數增至25個。

同時，天津港充分利用天津自貿區政策新優勢，大力推進東疆國家進口貿易促進創新示范區建設，搭建了大宗商品交易市場，創新實施“線上無水港”等港口電子商務項目，推進金融與港口裝卸、國際物流等其他業務相互融合發展，進一步提高貿易與服務便利化水平。在借重首都資源、吸引首農食品冷鏈等大項目好項目落戶港區發展的同時，與河北港口集團合資成立了渤海津冀港口投資發展有限公司，積極推動京津物流產業園項目的策劃和招商，全年累計完成招商引資合同額同比增長55.4%；與此同時，東疆新注冊企業達到1500余家，接近前五年總和。